به نقل از «تین نیوز»

افزایش بهره وری از طریق به کارگیری فناوری های نوین عملیاتی/ بخش دوم

تاریخ انتشار: ۱۵ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۳۰۵۶۷

تین نیوز خلیل الله معمارزاده ( محمد معمار)* :

سند 9082 ایکائو شامل سیاست های ایکائو در مورد انواع شارژها برای فرودگاه ها و خدمات ناوبری هوایی است و چارچوبی را در رابطه با تامین مالی زیرساخت های ANS و هزینه های ارائه خدمات به کشورهای متعاهد ارائه می کند. سیستم شارژ پیشنهادی، مؤلفه اصلی برای برگشت هزینه هایANSP، بر اساس اصل پوشش هزینه یا بازیابی هزینه طراحی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هدف پشت این فلسفه بازیابی هزینه، صرفا وضع هزینه برای کاربران زیرساخت و استفاده کنندگان ANS در چارچوبی است که هزینه های عملیاتی (هزینه های سیستم) آن را پوشش دهد. در حالی که این مکانیسم تامین مالی توسط کاربران فضای هوایی پذیرفته شده است و در گذشته به خوبی کار می کرد، ابهام آن در مورد آنچه که می توان هزینه های سیستم در نظر گرفت، فضایی را برای تفاسیر متفاوت باقی می گذارد.

در ANSP ها ساختارهای هزینه ای ویژه و خاصی وجود دارند و با هزینه های ثابت غیرقابل اجتناب بالا و مقیاس پذیری بسیار محدود مشخص می شوند که با دستیابی به اهداف متقابل و مختلف (گاهی متضاد) حفظ استانداردهای بالای ایمنی، امنیت و کیفیت خدمات از یک طرف و تمایل به پرداخت کمتر کاربران و استفاده کنندگان از خدمات ناوبری هوایی (به خصوص دولتی و نظامی) از طرف دیگر به چالش کشیده می شوند. این منجر به این سناریو می شود که در مواقع کاهش ناگهانی تقاضا مثل توقف های عملیات به دلایل حاکمیتی، مسائل خارج از حیطه کنترل سیاست خارجی و داخلی کشور، مانورهای نظامی، اپیدمی اخیر و .... هزینه های سرویس ANS در هر واحد مقیاس پروازی بسیار افزایش یابند و طبق مکانیسم اصل بازیابی هزینه، ANSP ها اگر البته بتوانند مجبور به افزایش قابل توجه میزان شارژهای ناوبری هوایی به هر طریقی شوند تا بتوانند از انباشتگی زیان خود جلوگیری نمایند، مگر آنکه دولت بپذیرد هزینه های ناشی از تدابیر خود را در قالب کمک زیان جبران نماید.

نقص دیگر اصل بازیابی هزینه ، نبود انگیزه در ANSP ها برای افزایش کیفیت خدمات، نوآوری فناوری های جدید و تمرکز بر ارائه خدمات مقرون به صرفه است. علاوه بر این، فقدان فشار بازار برای بهینه سازی و بهبود فرآیندها می تواند منجر به هزینه تراشی های دیوان سالارانه و ساختمان سازی های غیرضرور و استخدام های بیش از نیاز و ایجاد پست های سازمانی کاذب و در نتیجه ایجاد هزینه های سربار شوند که فراتر از نیاز و اندازه سازمان در مقایسه با سایر کشورهای رقیب باشند. برای جلوگیری از سوء استفاده ANSP ها از انحصارات خود و کاهش این کاستی ها در اصل بازیابی هزینه، می بایست نوعی از مقررات اقتصادی معمولا اجرا شوند.

بزرگترین آیتم هزینه ANSP ها مربوط به هزینه های کارکنان به میزان بیش از 65 درصد است. این درصد بالای هزینه های ثابت کارکنان، از یک سو توان محدود مقیاس پذیری خدمات را نشان می دهد و از سوی دیگر به این نکته اشاره و تاکید می کند که چرا افزایش بهره وری از طریق به کارگیری فناوری های نوین عملیاتی مانند اتوماسیون (به ویژه در فضای اطراف فرودگاه ها) تا این اندازه برای کشور ما اهمیت دارند، در مقطعی که در سایر کشورها به کارگیری فناوری های برج از راه دور یا مراکز مجازی عملیاتی بسیار جلوتر از ما دنبال می شوند و موضوع اتوماسیون مسئله سپری شده طی سه دهه پیش جهان بوده و به دلیل غفلت تاریخی، تازه نیاز آن از نظر ایمنی به صورت اضطراری در کشور ما ملموس و غیرقابل انکار شده و حتی حالت امنیتی به خود گرفته است.

ادامه دارد..

 * خلیل الله معمار زاده کارشناس هوانوردی

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: عملیات هوانوردی ایمنی هوانوردی خدمات ناوبری هوایی بازیابی هزینه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۳۰۵۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ذخیره‌سازی میلیو‌ن‌ها فیلم روی یک دیسک فراهم شد

ایتنا - ذخیره سازی داده‌های جدید به صورت سه بعدی با استفاده از نور می‌تواند میلیون‌ها فیلم را روی یک دیسک نگه دارد!
تحقیقات جدید در حال بررسی روشی نوآورانه برای بسته بندی بایت‌های بسیار بیشتر در همان فضای فیزیکی روی یک دیسک نوری است.

این رویکرد مبتنی بر ذخیره‌سازی داده‌های نوری مبتنی بر نور (ODS) است که برای نوشتن دی‌وی‌دی‌ها استفاده می‌شود، اما این مدل می‌تواند سه بُعدی کار ‌کند. این به معنای صدها لایه به جای یک لایه است که منجر به جهش عظیم در ظرفیت می‌شود.

تیم تحقیقاتی این روش ذخیره سازی گفت: ما در مورد پتابیت‌ها روی یک دیسک صحبت می‌کنیم که معادل یک هزار تریلیون بیت است، معادل قرار دادن حدود یک میلیون فیلم با کیفیت استاندارد روی چیزی به اندازه یک دی‌وی‌دی. 

این رویکرد با یک محیط ذخیره سازی جدید به نام AIE-DDPR - یا نور مقاوم در برابر انتشار ناشی از تشعشعات، ارائه می‌شود. این، لایه‌ای نازک است که امکان نوشتن داده‌ها را با وضوح فوق العاده بالا فراهم می‌کند.

این پیشرفت تا حدی از طریق الگوهای نور اعمال شده به سطح، بخشی از طریق رنگ در فیلم، و بخشی از طریق ترکیب مولکول‌های موجود در فیلم که نور را جذب کرده و به آن واکنش نشان می‌دهند، به دست می‌آید.

امید این است که فناوری جدید بتواند به غلبه بر برخی از محدودیت‌های مرتبط با نحوه ذخیره مقادیر زیادی از اطلاعات دیجیتال در حال حاضر کمک کند. 

محققان اعلام کردند «مراکز داده مبتنی بر فناوری‌های ذخیره سازی اصلی مانند دستگاه‌های فلش نیمه هادی و هارد دیسک دارای بار انرژی بالا، هزینه‌های عملیاتی بالا و طول عمر کوتاه هستند.»

توجه به این نکته مهم است که هنوز چند چالش مهم وجود دارد که باید روی آن‌ها کار کرد. این فناوری قبل از اینکه بتوان به طور عملی از آن استفاده کرد، باید سریع‌تر و کارآمدتر شود، اگرچه محققان در حال حاضر ایده‌هایی در مورد چگونگی تحقق این امر دارند.

اگر روش جدید ذخیره سازی داده‌ها را بتوان با موفقیت توسعه داد، مزایای بالقوه آن مشخص است: مراکز داده‌ای که فضای کمتری را اشغال می‌کنند، نگهداری آنها ارزان‌تر است و در حین عملیات انرژی کمتری مصرف می‌کنند. 

ظرفیت فعلی ODS باید افزایش یابد تا به طور کامل نیازهای مرکز داده را برآورده کند. با این حال افزایش تراکم رسانه‌های نوری همچنان یک چالش است.